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西部陸海新通道西線建設新進展 隆黃鐵路敘畢段開通運營
2023-12-22 16:28 來源: 人(ren)民網(wang)-四川頻道(dao) 瀏(liu)覽(lan)量: 1480
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人民網成(cheng)都12月21日(ri)電 (記(ji)者郭(guo)瑩)作為西(xi)部(bu)陸(lu)海新通道西(xi)通道的(de)重要組(zu)成(cheng)部(bu)分,新建隆(long)黃鐵路(lu)敘永(yong)至畢節段(duan)(簡(jian)稱“隆(long)黃鐵路(lu)敘畢段(duan)”)今日(ri)開通運營。早上6時30分,首(shou)趟旅客列車從(cong)貴陽站(zhan)駛出;中午12時05分,首(shou)趟貨(huo)(huo)運列車則從(cong)敘永(yong)北站(zhan)發出,線路(lu)同日(ri)啟動(dong)客貨(huo)(huo)列車運營。

隆黃鐵路敘畢(bi)段海拔圖。成都鐵路供圖

隆黃鐵路敘畢段長189公(gong)里,設計時(shi)速120公(gong)里,是成渝地(di)區(qu)雙城經濟圈通往貴州北部、廣(guang)西南寧和北部灣等地(di)區(qu)的便捷鐵路通道。

線路北(bei)起四(si)(si)川省瀘州(zhou)市(shi)敘永縣(xian)敘永北(bei)站,向南經云(yun)南省昭通(tong)市(shi)鎮雄縣(xian)、威信縣(xian),至貴(gui)州(zhou)省畢節(jie)市(shi)畢節(jie)東站,整體海拔(ba)高度從四(si)(si)川盆(pen)地(di)(di)的(de)358米抬升至云(yun)貴(gui)高原烏(wu)蒙山腹地(di)(di)的(de)1573米,沿路峰巒疊嶂(zhang)、溝壑(he)縱橫,是一條串聯川滇(dian)黔三地(di)(di)、行走在山間(jian)云(yun)端的(de)“鋼鐵大(da)動脈(mo)”。

全(quan)(quan)線(xian)分布8座橋梁、67座隧(sui)(sui)道,橋隧(sui)(sui)比達到86%。自(zi)2016年(nian)10月開工(gong)建設(she)(she)以來(lai),鐵路部門組織各參(can)建單(dan)位(wei)創新工(gong)藝工(gong)法,攻堅克難推進建設(she)(she)。全(quan)(quan)線(xian)最高(gao)、跨(kua)度最大的(de)馮家寨特大橋,橋墩(dun)最高(gao)處約為129米,相當于近50層(ceng)樓(lou)的(de)高(gao)度。12.8公里的(de)斑竹林隧(sui)(sui)道穿(chuan)越(yue)9條(tiao)斷層(ceng),軟弱圍巖占據一(yi)半(ban)。建設(she)(she)過程中,設(she)(she)計施工(gong)單(dan)位(wei)克服高(gao)瓦斯、突(tu)水(shui)、突(tu)泥、巖爆、淺埋(mai)及斷層(ceng)破碎帶等地質(zhi)風險,通過十(shi)余項專利技術的(de)研(yan)發(fa),助力隧(sui)(sui)道順利貫通,進一(yi)步推動(dong)全(quan)(quan)線(xian)建設(she)(she)。

隆(long)黃(huang)鐵路敘畢段(duan)敘永北(bei)首發(fa)現(xian)場(chang)。胡志強供(gong)圖

隆黃鐵路(lu)北接成渝鐵路(lu),南連(lian)黃百鐵路(lu)(在建),分為(wei)隆敘(xu)段(duan)(duan)(duan)、敘(xu)畢段(duan)(duan)(duan)、畢織(zhi)(zhi)(zhi)段(duan)(duan)(duan)、織(zhi)(zhi)(zhi)黃段(duan)(duan)(duan)。其中織(zhi)(zhi)(zhi)黃段(duan)(duan)(duan)已于2011年4月開(kai)通(tong)(tong)、畢織(zhi)(zhi)(zhi)段(duan)(duan)(duan)已于2016年1月開(kai)通(tong)(tong),剩余的(de)隆敘(xu)段(duan)(duan)(duan)擴能改(gai)造工程正(zheng)在建設中。

此次開通的敘畢(bi)段途經(jing)敘永、威信、畢(bi)節等革命老區和苗族(zu)、彝(yi)族(zu)等少數民(min)(min)族(zu)地區,帶動當(dang)地進入“動車(che)時代(dai)”。對促(cu)進區域經(jing)濟社會協調(diao)發展(zhan),鞏固脫(tuo)貧(pin)攻堅(jian)成果、服務鄉村(cun)振興(xing)發展(zhan)、推動民(min)(min)族(zu)文化交流具有十(shi)分(fen)重要的意義(yi)。

馮家寨(zhai)特大橋。成(cheng)都鐵路供(gong)圖

新聞多一點

隆黃鐵路(lu)(lu)敘畢(bi)段(duan)設計(ji)時(shi)速120公里(li),是單(dan)線(xian)Ⅰ級鐵路(lu)(lu),共設敘永(yong)(yong)北、金(jin)桂、興文南、白臘、高田鄉、下坪、威信、羅坭(ni)、果(guo)(guo)珠、以勒、蘭家溝、何官屯、畢(bi)節(jie)(jie)(jie)、畢(bi)節(jie)(jie)(jie)東(dong)14座車(che)站(zhan),其中(zhong),威信、畢(bi)節(jie)(jie)(jie)、畢(bi)節(jie)(jie)(jie)東(dong)為(wei)既有站(zhan),敘永(yong)(yong)北、興文南、威信、果(guo)(guo)珠、以勒、畢(bi)節(jie)(jie)(jie)6個車(che)站(zhan)開(kai)辦客運業務。線(xian)路(lu)(lu)開(kai)通運營初期,鐵路(lu)(lu)部門將安排開(kai)行(xing)四川敘永(yong)(yong)至貴(gui)州貴(gui)陽(yang)普速列(lie)車(che)2對,最(zui)短運行(xing)時(shi)間6小時(shi)30分。

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